Rozmowa z Piotrem Belniakiem, Head of Retail w MOL Polska – podsumowanie roku i spojrzenie w przyszłość.

Końcówka roku to dobry moment, by spojrzeć wstecz i podsumować, co udało się osiągnąć. Jaki był więc ten rok dla MOL Polska?
To był intensywny, ale bardzo dobry rok – pełen pracy, decyzji i realnych efektów. Od początku naszej działalności w Polsce konsekwentnie budujemy pozycję wśród największych sieci stacji paliw. Mamy już ponad 460 stacji własnych, franczyzowych i partnerskich a nasz koncept gastronomiczny Fresh Corner rozwija się stabilnie, z perspektywą uruchomienia setnej lokalizacji w przyszłym roku. Obecnie skupiamy się na ekspansji i dalszym rebrandingu sieci franczyzowej to kluczowy etap w budowaniu silnej i rozpoznawalnej marki na polskim rynku. Takiej zmiany nie da się
przeprowadzić z dnia na dzień, ale wierzę w siłę relacji. Nasi franczyzobiorcy podchodzą do procesu z dużym zaangażowaniem w niespełna rok około połowa z nich zdecydowała się działać pod szyldem MOL, a z każdym miesiącem dołączają kolejni. W wielu lokalizacjach sprzedaż po rebrandingu znacząco wzrosła. Miniony rok przyniósł także dwa ważne kamienie milowe w rozwoju MOL Polska. Pierwszym było połączenie struktur MOL Polska ze Slovnaft Polska, które pozwoliło zintegrować działalność hurtową i detaliczną pod wspólną marką, wzmacniając naszą pozycję na polskim rynku paliwowym. Drugim krokiem było wejście w świat marketingu sportowego, które otwiera przed nami nowy obszar budowania relacji z klientami. Jako kibic szczególnie cenię strategiczne partnerstwo z KS Iskra Kielce, dzięki któremu jesteśmy bliżej fanów i lokalnej społeczności. To dla nas coś więcej niż sponsoring to sposób, by marka MOL była obecna tam, gdzie rodzą się emocje. Cieszę się, że będziemy je przeżywać wspólnie, ramię w ramię z kibicami piłki ręcznej.

Jest Pan w branży paliwowej od prawie 30 lat. Co według Pana najbardziej zmieniło się przez ten czas?

Branża paliwowa przeszła ogromną metamorfozę – od sektora skoncentrowanego niemal wyłącznie na sprzedaży paliw, po złożony ekosystem usług, technologii i doświadczeń. Kiedy zaczynałem pracę, stacja była przede wszystkim miejscem tankowania. Dziś to pełnoprawny punkt usługowy, w którym kierowca może odpocząć, napić się kawy i załatwić codzienne sprawy. Zmieniły się też oczekiwania klientów – stali się bardziej świadomi, wymagający i wrażliwi na jakość, wygodę oraz wpływ swoich wyborów na środowisko. To wymusiło na branży zupełnie nowe podejście: inwestycje w technologie, analizę danych, personalizację oferty i rozwój pozapaliwowych źródeł przychodów. Równolegle rośnie znaczenie odpowiedzialności środowiskowej. Cała branża – w tym Grupa MOL – inwestuje w paliwa alternatywne, rozwiązania niskoemisyjne i gospodarkę obiegu zamkniętego. Dążymy do tego, by energia przyszłości była nie tylko bardziej efektywna, ale też bardziej zrównoważona. Jednak najważniejsza zmiana dotyczy sposobu myślenia. Dziś w centrum jest człowiek – jego czas, komfort i potrzeby. I to właśnie ten sposób myślenia będzie kształtował rozwój całego sektora.

Jakie są kluczowe cele rozwoju sieci MOL Polska na najbliższe lata?

Budujemy w Polsce stabilny i odporny biznes – taki, który potrafi skutecznie funkcjonować w zmieniających się realiach rynkowych. Naszym celem jest długofalowy rozwój oparty na solidnych fundamentach: lokalnych surowcach, współpracy ze sprawdzonymi dostawcami i stopniowej dywersyfikacji źródeł przychodów. Jesteśmy firmą zakorzenioną w Polsce, tworzącą miejsca pracy i inwestującą w rozwój krajowego rynku paliwowego. Marka MOL jest już dobrze zakorzeniona w świadomości kierowców, dlatego dziś stawiamy na przyspieszenie rozwoju – przede wszystkim w obszarze rozbudowy sieci. Zależy nam na rozwijaniu portfela franczyzobiorców, zwłaszcza w obrębie dużych miast. Liczę, że w 2026 roku tempo ekspansji będzie wyraźnie wyższe. Chcemy, by marka MOL była obecna w jeszcze większej liczbie lokalizacji w całym kraju. Oczywiście, rozumiemy też wyzwania przyszłości. Jako Grupa MOL, w ramach strategii „Shape Tomorrow”, konsekwentnie przekształcamy model biznesowy – od tradycyjnego, opartego na paliwach kopalnych, w kierunku niskoemisyjności i zrównoważonego rozwoju. Naszym celem jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. W praktyce oznacza to konkretne działania: inwestujemy w nowoczesne technologie i gospodarkę ,obiegu zamkniętego. Mamy za sobą udane testy w zakresie przetwarzania odpadów zgodnie ze standardami ISCC PLUS, które pozwalają tworzyć nowe, wartościowe produkty. Z sukcesem rozwijamy też produkcję biopaliw nowej generacji – ekologicznego paliwa HVO na bazie olejów roślinnych oraz zrównoważonych paliw lotniczych.

Przy Polskiej Izbie Paliw Płynnych została powołana sekcja branżowa – sekcja stacji franczyzowych MOL Polska. Jakie inicjatywy legislacyjne lub branżowe wspiera sekcja MOL Polska w ramach PIPP?

Działamy na rynku silnie regulowanym, który dynamicznie się zmienia zarówno w obszarze prawa, jak i oczekiwań konsumentów. Sekcja franczyzowa przy Polskiej Izbie Paliw Płynnych jest dla nas ważną platformą wymiany opinii i doświadczeń, szczególnie w kontekście nowych przepisów wpływających na działalność detaliczną. Chcemy, by nasi partnerzy czuli się częścią większej wspólnoty, mieli przestrzeń do rozmowy i możliwość wyrażenia swoich potrzeb. Udział w pracach Izby pozwala nam konstruktywnie uczestniczyć w dialogu branżowym i wspólnie z partnerami wypracowywać rozwiązania, które sprzyjają stabilnemu, odpowiedzialnemu rozwojowi rynku paliw w Polsce.

Co sprawia, że kierowcy wybierają dziś stacje MOL – co jest Państwa wyróżnikiem na tle konkurencji?

Kierowcy wybierają MOL, ponieważ wiedzą, że mogą liczyć na najwyższą jakość – zarówno paliwa, jak i całego doświadczenia związanego z podrożą. Rozwijamy rozwiązania cyfrowe, które budują długofalową relację z klientami. Aplikacja MOL Move, z której korzysta już prawie półtora miliona użytkowników w Polsce, to coś więcej niż program lojalnościowy – to platforma personalizująca doświadczenie kierowców, oferująca im dopasowane promocje, zniżki i oferty specjalne. Dzięki analizie zachowań i preferencji użytkowników możemy lepiej odpowiadać na ich oczekiwania i konsekwentnie podnosić jakość naszych usług.

Czy może Pan zdradzić plany MOL Polska w obszarze rozwoju oferty pozapaliwowej?

W całej Grupie MOL sprzedaż produktów pozapaliwowych odpowiada już za blisko jedną trzecią marży detalicznej, co pokazuje, jak duży potencjał kryje się w tym segmencie. Zmieniają się przyzwyczajenia klientów: coraz chętniej sięgają po świeże przekąski i dania na ciepło, a tradycyjne kategorie jak prasa czy akcesoria samochodowe stopniowo ustępują miejsca produktom impulsowym. Wśród nich królują napoje energetyczne, słodycze i zdrowa żywność. Dekadę temu MOL, jako jedna z pierwszych sieci w Europie Środkowej, postawił na własną jakościową ofertę gastronomiczną. Dziś Fresh Corner to ponad 1300 punktów ,w regionie – jedna z największych sieci kawiarni na europejskim rynku. Koncept z sukcesem rozwijany jest również w Polsce, gdzie już wkrótce mamy nadzieję świętować otwarcie setnej lokalizacji. Skalę przedsięwzięcia najlepiej oddają liczby – rekordowe stacje sprzedają nawet 300 tysięcy porcji kawy rocznie. W MOL stale obserwujemy i analizujemy preferencje konsumentów również te smakowe. To właśnie na ich podstawie rozwijamy ofertę Fresh Corner, wprowadzając nowe propozycje i udoskonalając te, które cieszą się największym uznaniem. Naszym znakiem rozpoznawczym pozostaje kawa: autorska mieszanka stworzona przy udziale ponad dwóch tysięcy konsumentów z siedmiu krajów. Na sukces konceptu składają się również nieustanne innowacje w menu, rozwój portfolio marek własnych i dbałość o każdy detal. W MOL nie sprzedajemy tylko paliwa – sprzedajemy doświadczenie podroży.

Wywiad ukazał się w wydaniu 5/2025 „Paliwa Płynne”