Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom Fortum będzie można odzyskać aż 80% surowców ze zużytych baterii w samochodach elektrycznych. WIĘCEJ czytaj w majowym wydaniu miesięcznika "Paliwa Płynne". Jeśli interesują Cię kwestie energii dla TEN-T [w tym infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych], szukasz oferty ładowarek EV, przyjdź na organizowane wyłącznie przez Polską Izbę Paliw Płynnych XXVI Międzynarodowe Targi STACJA PALIW 2019, na terenie EXPO XXI, Warszawa, ul. Prądzyńskiego 12/14

Dzięki nowej technologii, Fortum odzyskuje metale i zmniejsza zapotrzebowanie na wydobycie kobaltu i niklu potrzebnych do produkcji baterii wykorzystywanych w samochodach elektrycznych.

Międzynarodowa Agencja Energetyczna przewiduje, że w 2030 roku po drogach na całym świecie będzie jeździło nawet 125 milionów elektrycznych samochodów. Dzięki rozwiązaniu wprowadzonemu przez lidera czystej energii, fińską firmę Fortum, możliwy jest recykling nawet 80% baterii wykorzystywanych w samochodach elektrycznych. Obecnie wykorzystywane technologie umożliwiają recykling akumulatorów jedynie na poziomie 50%. Tymczasem korzystając z hydrometalurgicznego procesu, Fortum zwiększyło odzyskiwanie metali aż do 80%.

Hydrometalurgiczny proces recyklingu baterii samochodowych pozwala odzyskać z akumulatora kobalt, mangan, nikiel i lit i dostarczyć je producentom baterii do ponownego wykorzystania w produkcji nowych ogniw.

Przed rozpoczęciem tego procesu Fortum przygotowuje baterię do obróbki mechanicznej, usuwając z nich plastik, aluminium i miedź, które poddawane są następnie oddzielnemu recyklingowi.

Fortum prowadzi także pilotażowy program, w którym baterie samochodowe nienadające się już do wykorzystania w samochodach elektrycznych, używane są w stacjonarnych urządzeniach magazynujących energię.

W 2015 roku rynek recyklingu baterii samochodowych osiągnął wartość 1,7 miliona euro. Oczekuje się, że w najbliższych latach jego wartość przekroczy 20 miliardów euro.

Źródło: Fortum , fot. arch. Międzynarodowych Targów STACJA PALIW