W cenniku hurtowym PKN Orlen w ubiegłym tygodniu pojawił się olej napędowy Arktyczny 2, przystosowany do ekstremalnych warunków zimowych. Jego cena wynosi dziś 3495 zł/m³, czyli o 170 zł więcej niż za tę samą ilość ON, ale 70 zł taniej od Oleju Miejskiego Super. Pozostaje więc w podobnych relacjach cenowych do zwykłego ON, jak zbliżony parametrami lotosowski I Z-40.

Z informacji przesłanych przez biuro prasowe koncernu wynika, że OLEJ NAPĘDOWY ARKTYCZNY KLASY 2 (ON A2) jest to olej napędowy spełniający wymagania wprowadzone rozporządzeniem Ministra Gospodarki z 9 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. Nr 221, poz. 1441), odpowiadający również wymaganiom Polskiej Normy PN-EN 590:2006 dla arktycznej klasy 2.  Jak zapewnia koncern, parametry niskotemperaturowe ON A2 zapewniają jego bezpieczne użytkowanie w temperaturach powyżej -32°C. „Na podstawie ostatnich certyfikatów jakościowych dla poszczególnych partii paliwa możemy stwierdzić, że w przypadku ON A2 efektywnie osiągany jest parametr temperatury blokady zimnego filtra na poziomie od -35°C do -40°C, czyli z dużym marginesem bezpieczeństwa” - czytamy w nadesłanym komunikacie.

Zgodnie z informacjami PKN Orlen parametry użytkowe ON A2 (lepkość kinematyczna i liczba cetanowa) sprawiają, iż jest to produkt przeznaczony jako uzupełnienie oferty dla Oleju Napędowego gatunku F (ON F) - podstawowego produktu zimowego w naszym klimacie. „Ze względu na wysoką cenę i szczególne właściwości ON A2 jest przeznaczony dla ograniczonego grona odbiorców, stąd aktualna decyzja o sprzedaży tego produktu tylko w hurcie. Obecnie nie przewiduje się stałej dostępności tego produktu  na stacjach, jednak w wypadku wystąpienia bardzo niskich temperatur nie wykluczamy możliwości ograniczonego czasowo i terytorialnie zastosowania ON A2 w wybranych stacjach swojej sieci detalicznej" - czytamy w komunikacie PKN Orlen.