Z DKV taniej na Lotosie

Od 1 lutego br. DKV Euro Service, operator kart paliwowych, powiększa sieć tanich stacji Bottom Up o 25 punktów marki Lotos. Na tych stacjach wszyscy klienci DKV tankują olej napędowy w cenie 5-7% niższej niż stawka z dystrybutora.
System Bottom Up obejmuje wybrane stacje prywatne na terenie Polski, Austrii i Węgier. Do niedawna kierowcy mieli u nas do dyspozycji dziewięć stacji, położonych w miejscach kluczowych dla transportu.
Od 1 lutego br. system Bottom Up obejmuje 34 punkty tankowania, z czego 25 to stacje Lotosu i 9 stacji prywatnych. 18 stacji działa w Austrii oraz 4 na Węgrzech.
Ceny oleju napędowego na tych stacjach są stałe w okresach tygodniowych.Cena diesla oferowana na tych stacjach jest jednakowa. Oparta jest na stawkach hurtowych, które można sprawdzić na stronie www.lotos.pl/handlowy. Aby wyliczyć cenę Bottom Up, do ceny brutto dodaje się 5 groszy.
- Ze stacji Bottom Up mogą korzystać wszyscy klienci DKV, bez dodatkowych formalności. Płacą za paliwo cenę, która jest zdecydowanie niższa niż ta z dystrybutora. Dzięki temu systemowi wygrywają wszystkie trzy strony: klienci - bo paliwo jest tańsze, stacje - bo zwiększają obroty i DKV – bo fakturuje większe ilości tankowań” – mówi Michał Bałakier, prezes DKV Euro Service Polska.
Korzyści cenowe stacji Bottom Up można zobaczyć na przykładzie z 24 stycznia 2012 r., kiedy pojazdy tankujące na stacji w Elblągu płaciły 5,80 za litr, a 60 km bliżej na stacji Bottom Up Lotos Gdańsk-Osowa tylko 5,49 zł za litr. Jeśli więc firma tankuje 10.000 litrów, to oszczędności dzięki wyborowi stacji wynoszą 3100 zł.
Lokalizacja w miejscach kluczowych dla transportu oraz wysoki standard usług przyczyniły się do rozbudowy sieci Bottom Up. Publikowane są na stronie www.dkv-euroservice.pl w zakładce Serwisy online >> Ceny ON.
Go back
Rozmowa z Waldemarem Pawlakiem, wicepremierem, ministrem gospodarki.
Rozmowa z Panem Robertem Łaniewskim - prezesem Fundacji Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego
![]()
Jeżeli chcesz porozmawiać o bieżących problemach dotyczących branży paliwowej lub podzielić się pomysłami dotyczącymi PIPP teraz masz możliwość skontaktowania się z wykorzystaniem komunikatora SKYPE. Połączenie możliwe jest w każdą środę między godziną 12:00 a 13:00. Nasz adres Skype: PALIWA.PL
Fundacja Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego - założona przez Polską Izbę Paliw Płynnych, Izbę Gospodarczą Hotelarstwa Polskiego, Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Polską Organizację Handlu i Dystrybucji - zaprasza do współpracy wszystkie podmioty, które chcą zaangażować się w obniżanie barier obrotu bezgotówkowego w Polsce. Zapraszamy do zapoznania sie ze Statutem FROB. Obejrzyj wywiad z prezesem FROB Robertem Łaniewskim. Czytaj wywiad.
Co z tą marżą?„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 11
Ile powinno kosztować paliwo? „Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Wojna trwa„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Ponowny apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Ceny paliw - tragiczna sytuacja rynku detalicznego
Ceny paliw - powrót do rynku regulowanego
Wykaz korespondencji dotyczącej działań PIPP w zakresie ochrony zasad konkurencji na rynku paliw w Polsce
Jubileusz XX-lecia Polskiej Izby Paliw Płynnych
Pismo do Posła na Sejm RP
Pismo do Premiera RP zawierające prośbę o możliwość zorganizowania spotkania
Odpowiedź MŚ na pismo w sprawie masowej likwidacji kotłowni
Prośba do MF o informacje dotyczące ilości wszczętych przez urzędy celne postępowań
Odpowiedź na pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego
Odpowiedź MF prośbę o przekazanie informacji
Prośba do MF o przekazanie informacji
Pismo do Prezesa Naczelnej Rady Aptekarskiej, Prezesa Naczelnej Rady Lekarskiej oraz Przewodniczącego Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Lekarzy
Konferencja: OPODATKOWANIE DOSTAWY PALIW PŁYNNYCH - WYBRANE PROBLEMY
Pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego do MF z zapytaniem dotyczącym problemu sprzedawców LOO
Odpowiedź MF na pismo z 2.11.2011
Pismo do Komisji Europejskiej z prośbą o ponowne rozpatrzenie skargi
Informacja z KE o nie wpłynięciu sprzeciwu wobec odrzucenia skargi
Pismo do KUL z podziekowaniem
Pismo do KE z prośbą o ponowne przeanalizowanie sprawy (w związku ze złożoną skargą w sprawie nieprzestrzegania prawa wspólnotowego)
Czytaj więcej o Raporcie "Polski Rynek Paliw Płynnych"
