Yara dostarczy AdBlue Scanii

Yara została wybrana na dostawcę AdBlue dla Scanii jako jeden z najbardziej konkurencyjnych dostawców w wielu krajach oraz jako jeden z nielicznych na skalę ogólnoświatową.
AdBlue jest rozwiązaniem redukującym szkodliwą emisję spalin z samochodów z silnikiem Diesla. Yara dostarcza ten produkt pod własną marką Air1. Umowa obowiązująca od 1 stycznia 2012 r. ustanawia firmę Yara wyłącznym dostawcą AdBlue dla Scanii na kilku kontynentach.
Jest to pierwszy kontrakt na poziomie globalnym pomiędzy producentem samochodów ciężarowych i dostawcą AdBlue, odzwierciedlający zasięg obowiązywania przepisów o normach emisji spalin. Współpraca obejmuje następujące regiony:
- Europa wraz z Rosją, Ukrainą i Turcją;
- Azja wraz z Chinami, Australią i Nową Zelandią;
- Ameryka Południowa wraz z Brazylią i Kolumbią;
- Afryka.
W styczniu 2012 r. Brazylia i Chiny wprowadziły przepisy o normach emisji szkodliwego tlenku azotu oraz wymóg stosowania przez producentów samochodów ciężarowych rozwiązań przyjaznych środowisku, takich jak AdBlue. Scania oferuje AdBlue we wszystkich punktach sprzedaży i serwisu samochodów ciężarowych.
- Jesteśmy zaszczyceni możliwością współpracy na poziomie globalnym ze Scanią. Strategiczne położenie zakładów produkcyjnych i dedykowanych terminali sprawia, że Yara staje się dostawcą najwyższej jakości AdBlue i gwarantuje dostawy na poziomie globalnym. Marka Air1 jest jedyną globalną marką na tym rynku. Patrzymy w przyszłość z nadzieją na udaną dla obu stron współpracę ? mówi Rolf Isberg, dyrektor generalny Air1 w Yara International.
AdBlue to zarejestrowany znak towarowy dla 32,5% wodnego roztworu mocznika, którego używa się z systemem SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) w celu redukcji emisji tlenków azotu w spalinach samochodów ciężarowych. Pozwala to spełnić restrykcyjne normy Unii Europejskiej dotyczące emisji spalin z października 2006 r. które wdrażane są obecnie na rynkach całego świata. AdBlue znane jest również jako ARLA32 w Brazylii oraz DEF w Ameryce Północnej.
Go back
Rozmowa z Waldemarem Pawlakiem, wicepremierem, ministrem gospodarki.
Rozmowa z Panem Robertem Łaniewskim - prezesem Fundacji Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego
![]()
Jeżeli chcesz porozmawiać o bieżących problemach dotyczących branży paliwowej lub podzielić się pomysłami dotyczącymi PIPP teraz masz możliwość skontaktowania się z wykorzystaniem komunikatora SKYPE. Połączenie możliwe jest w każdą środę między godziną 12:00 a 13:00. Nasz adres Skype: PALIWA.PL
Fundacja Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego - założona przez Polską Izbę Paliw Płynnych, Izbę Gospodarczą Hotelarstwa Polskiego, Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Polską Organizację Handlu i Dystrybucji - zaprasza do współpracy wszystkie podmioty, które chcą zaangażować się w obniżanie barier obrotu bezgotówkowego w Polsce. Zapraszamy do zapoznania sie ze Statutem FROB. Obejrzyj wywiad z prezesem FROB Robertem Łaniewskim. Czytaj wywiad.
Co z tą marżą?„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 11
Ile powinno kosztować paliwo? „Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Wojna trwa„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Ponowny apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Ceny paliw - tragiczna sytuacja rynku detalicznego
Ceny paliw - powrót do rynku regulowanego
Wykaz korespondencji dotyczącej działań PIPP w zakresie ochrony zasad konkurencji na rynku paliw w Polsce
Jubileusz XX-lecia Polskiej Izby Paliw Płynnych
Pismo do Posła na Sejm RP
Pismo do Premiera RP zawierające prośbę o możliwość zorganizowania spotkania
Odpowiedź MŚ na pismo w sprawie masowej likwidacji kotłowni
Prośba do MF o informacje dotyczące ilości wszczętych przez urzędy celne postępowań
Odpowiedź na pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego
Odpowiedź MF prośbę o przekazanie informacji
Prośba do MF o przekazanie informacji
Pismo do Prezesa Naczelnej Rady Aptekarskiej, Prezesa Naczelnej Rady Lekarskiej oraz Przewodniczącego Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Lekarzy
Konferencja: OPODATKOWANIE DOSTAWY PALIW PŁYNNYCH - WYBRANE PROBLEMY
Pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego do MF z zapytaniem dotyczącym problemu sprzedawców LOO
Odpowiedź MF na pismo z 2.11.2011
Pismo do Komisji Europejskiej z prośbą o ponowne rozpatrzenie skargi
Informacja z KE o nie wpłynięciu sprzeciwu wobec odrzucenia skargi
Pismo do KUL z podziekowaniem
Pismo do KE z prośbą o ponowne przeanalizowanie sprawy (w związku ze złożoną skargą w sprawie nieprzestrzegania prawa wspólnotowego)
Czytaj więcej o Raporcie "Polski Rynek Paliw Płynnych"
