Lotos wejdzie w segment ekonomiczny

W przyszłym roku Lotos uruchomi sieć stacji paliw w segmencie ekonomicznym. Będą w niej działać zarówno obiekty własne, jak i franczyzowe. Projekt ma ruszyć w pierwszym kwartale 2011 roku.
Grupa Lotos już od kilku lat zapowiadała wejście w segment ekonomiczny. Najpierw zapowiadała budowę automatycznych stacji Lotos Express. – Dzisiaj na zyski stacji w coraz większym stopniu wpływa sprzedaż produktów pozapaliwowych. Dlatego nie zamierzamy rezygnować z przystacyjnych sklepów. Za to segment ekonomiczny jest z naszego punktu widzenia opłacalny – powiedział Maciej Szozda, wiceprezes Grupy Lotos, 17 października br. na spotkaniu prezentującym strategię spółki na najbliższe cztery lata.
Lotos nie będzie więc konkurowała ze stacjami automatycznymi, jak Neste, St1 czy AS24. Nowy brand ma być silnie powiązany z marką całej grupy (bliżej niż orlenowska Bliska czy 1-2-3 Statoilu). O tym, czy stacja będzie działać w segmencie ekonomicznym, nie będzie więc decydować wielkość obiektu, jak często jest to w przypadku Bliskiej. Małe stacje, z niewielkim sklepem, ale w prestiżowej lokalizacji, będą mieć logo Lotosu i konkurować o zamożniejszego klienta. Na wszystkich honorowane będą karty paliwowe Lotos Biznes. Budowa segmentu ekonomicznego będzie odbywać się zarówno poprzez uruchamianie nowych stacji, jak też przejęcia. - Mamy już w tej chwili grunty, na których mogą powstawać tego typu stacje - zapewnił wiceprezes Lotosu.
Zatwierdzona strategia GL zakłada, że do 2015 r. spółka chce zwiększyć udział w rynku detalicznym do 10 proc. W tym czasie na segment handlu koncern przeznaczy 1 mld zł, czyli tylko 18 proc. nakładów zaplanowanych w tym okresie. Najwięcej, bo 3,9 mld zł, Lotos chce wydać na poszukiwania i wydobycie ropy i gazu na Bałtyku, w Norwegii oraz na Litwie. W efekcie w 2020 r. spółka ma wydobywać 5 mln ton surowca. Inwestycje w rafinerię i energetykę mają pochłonąć kolejne 0,8 mld zł.
Go back
Rozmowa z Waldemarem Pawlakiem, wicepremierem, ministrem gospodarki.
Rozmowa z Panem Robertem Łaniewskim - prezesem Fundacji Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego
![]()
Jeżeli chcesz porozmawiać o bieżących problemach dotyczących branży paliwowej lub podzielić się pomysłami dotyczącymi PIPP teraz masz możliwość skontaktowania się z wykorzystaniem komunikatora SKYPE. Połączenie możliwe jest w każdą środę między godziną 12:00 a 13:00. Nasz adres Skype: PALIWA.PL
Fundacja Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego - założona przez Polską Izbę Paliw Płynnych, Izbę Gospodarczą Hotelarstwa Polskiego, Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Polską Organizację Handlu i Dystrybucji - zaprasza do współpracy wszystkie podmioty, które chcą zaangażować się w obniżanie barier obrotu bezgotówkowego w Polsce. Zapraszamy do zapoznania sie ze Statutem FROB. Obejrzyj wywiad z prezesem FROB Robertem Łaniewskim. Czytaj wywiad.
Co z tą marżą?„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 11
Ile powinno kosztować paliwo? „Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Wojna trwa„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Ponowny apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Ceny paliw - tragiczna sytuacja rynku detalicznego
Ceny paliw - powrót do rynku regulowanego
Wykaz korespondencji dotyczącej działań PIPP w zakresie ochrony zasad konkurencji na rynku paliw w Polsce
Jubileusz XX-lecia Polskiej Izby Paliw Płynnych
Pismo do Posła na Sejm RP
Pismo do Premiera RP zawierające prośbę o możliwość zorganizowania spotkania
Odpowiedź MŚ na pismo w sprawie masowej likwidacji kotłowni
Prośba do MF o informacje dotyczące ilości wszczętych przez urzędy celne postępowań
Odpowiedź na pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego
Odpowiedź MF prośbę o przekazanie informacji
Prośba do MF o przekazanie informacji
Pismo do Prezesa Naczelnej Rady Aptekarskiej, Prezesa Naczelnej Rady Lekarskiej oraz Przewodniczącego Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Lekarzy
Konferencja: OPODATKOWANIE DOSTAWY PALIW PŁYNNYCH - WYBRANE PROBLEMY
Pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego do MF z zapytaniem dotyczącym problemu sprzedawców LOO
Odpowiedź MF na pismo z 2.11.2011
Pismo do Komisji Europejskiej z prośbą o ponowne rozpatrzenie skargi
Informacja z KE o nie wpłynięciu sprzeciwu wobec odrzucenia skargi
Pismo do KUL z podziekowaniem
Pismo do KE z prośbą o ponowne przeanalizowanie sprawy (w związku ze złożoną skargą w sprawie nieprzestrzegania prawa wspólnotowego)
Czytaj więcej o Raporcie "Polski Rynek Paliw Płynnych"
