ŠKODA świętuje wyprodukowanie 14-milionowego samochodu
Jubileuszowym modelem jest Superb 2.0 TDI w wersji Laurin & Klement, który zjechał z taśmy montażowej w czeskiej fabryce w miejscowości Kvasiny i trafi do klienta z Niemiec.
Prezes zarządu ŠKODY, prof. dr h.c. Winfried Vahland powiedział: - Nasza ekspansja przybiera coraz większe tempo. Niemal 2/3 z tych 14 mln samochodów zostało wyprodukowanych i sprzedanych w ciągu minionych 20 lat, a przez 5 ostatnich wyprodukowaliśmy aż 4 miliony aut. lustruje to bardzo dynamiczny rozwój marki i podkreśla ogromne znaczenie przyłączenia jej do Grupy Volkswagen w 1991 roku.
Do zrealizowania założonego celu, by w 2018 r. osiągnąć 1,5 mln sprzedawanych rocznie aut, producent zwiększa moce przerobowe zarówno w czeskich, jak i pozostałych fabrykach. W głównym ośrodku produkcyjnym w Mladá Boleslav zwiększył moce przerobowe i liczba Octavii zjeżdżających każdego dnia z taśmy montażowej wzrosła z 800 do 1200 sztuk. Z kolei w Vrchlabí ŠKODA produkuje przekładnię DQ 200, przeznaczoną dla całej Grupy Volkswagen. W Kvasinach podwojono liczbę produkowanych Yeti, do 100 tys. szt. rocznie.
Go back
Rozmowa z Waldemarem Pawlakiem, wicepremierem, ministrem gospodarki.
Rozmowa z Panem Robertem Łaniewskim - prezesem Fundacji Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego
Jeżeli chcesz porozmawiać o bieżących problemach dotyczących branży paliwowej lub podzielić się pomysłami dotyczącymi PIPP teraz masz możliwość skontaktowania się z wykorzystaniem komunikatora SKYPE. Połączenie możliwe jest w każdą środę między godziną 12:00 a 13:00. Nasz adres Skype: PALIWA.PL
Fundacja Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego - założona przez Polską Izbę Paliw Płynnych, Izbę Gospodarczą Hotelarstwa Polskiego, Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Polską Organizację Handlu i Dystrybucji - zaprasza do współpracy wszystkie podmioty, które chcą zaangażować się w obniżanie barier obrotu bezgotówkowego w Polsce. Zapraszamy do zapoznania sie ze Statutem FROB. Obejrzyj wywiad z prezesem FROB Robertem Łaniewskim. Czytaj wywiad.
Co z tą marżą?„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 11
Ile powinno kosztować paliwo? „Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Wojna trwa„Paliwa Płynne” nr 2/2012, str. 12
Ponowny apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Apel o wsparcie niezależnych operatorów stacji paliw w Polsce
Ceny paliw - tragiczna sytuacja rynku detalicznego
Ceny paliw - powrót do rynku regulowanego
Wykaz korespondencji dotyczącej działań PIPP w zakresie ochrony zasad konkurencji na rynku paliw w Polsce
Jubileusz XX-lecia Polskiej Izby Paliw Płynnych
Pismo do Posła na Sejm RP
Pismo do Premiera RP zawierające prośbę o możliwość zorganizowania spotkania
Odpowiedź MŚ na pismo w sprawie masowej likwidacji kotłowni
Prośba do MF o informacje dotyczące ilości wszczętych przez urzędy celne postępowań
Odpowiedź na pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego
Odpowiedź MF prośbę o przekazanie informacji
Prośba do MF o przekazanie informacji
Pismo do Prezesa Naczelnej Rady Aptekarskiej, Prezesa Naczelnej Rady Lekarskiej oraz Przewodniczącego Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Lekarzy
Konferencja: OPODATKOWANIE DOSTAWY PALIW PŁYNNYCH - WYBRANE PROBLEMY
Pismo Posła do PE Konrada Szymańskiego do MF z zapytaniem dotyczącym problemu sprzedawców LOO
Odpowiedź MF na pismo z 2.11.2011
Pismo do Komisji Europejskiej z prośbą o ponowne rozpatrzenie skargi
Informacja z KE o nie wpłynięciu sprzeciwu wobec odrzucenia skargi
Pismo do KUL z podziekowaniem
Pismo do KE z prośbą o ponowne przeanalizowanie sprawy (w związku ze złożoną skargą w sprawie nieprzestrzegania prawa wspólnotowego)
Czytaj więcej o Raporcie "Polski Rynek Paliw Płynnych"
